城市連續(xù)運(yùn)行參考站系統(tǒng)（ cors ）是 “空間數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施”最為重要的組成部分，可以 獲取各類空間的位置、時(shí)間信息及其相關(guān)的動(dòng)態(tài)變化。通過建設(shè)若干永久性連續(xù)運(yùn)行的GPS基準(zhǔn)站，提供國際通用各式的基準(zhǔn)站站點(diǎn)坐標(biāo)和GPS測量數(shù)據(jù)，以滿足各類不同行業(yè)用戶對(duì)精度定位，快速和實(shí)時(shí)定位、導(dǎo)航的要求，及時(shí)地滿足城市規(guī)劃、國土測繪、地籍管理、城鄉(xiāng)建設(shè)、環(huán)境監(jiān)測、防災(zāi)減災(zāi)、交通監(jiān)控，礦山測量等多種現(xiàn)代化信息化管理的社會(huì)要求。
建立cors的必要性和意義主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
(1) cors的建立可以大大提高測繪精度、速度與效率, 降低測繪勞動(dòng)強(qiáng)度和成本, 省去測量標(biāo)志保護(hù)與修復(fù)的費(fèi)用 , 節(jié)省各項(xiàng)測繪工程實(shí)施過程中約30% 的控制測量費(fèi)用。由 于城市建設(shè)速度加快，對(duì) GPS-C 、D、E 級(jí)控制點(diǎn)破壞較大，一般在5-8 年需重新布設(shè)，至于在路面的圖根控制更不用說，一二年就基本沒有了，各測繪單位不是花大量的人力重新布 設(shè)，就是仍以支站方式，這不但保證不了精度，還造成了人力物力財(cái)力的大量浪費(fèi)。
隨著cors基站的建設(shè)和連續(xù)運(yùn)行，就形成了一個(gè)以永久基站為控制點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)。所以，可以利用已建成的cors系統(tǒng)對(duì)外開發(fā)使用，收取一定的費(fèi)用，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)各地的投入和實(shí)際情況制定，當(dāng)然這一點(diǎn)上更多的是社會(huì)效益。
(2) cors的建立，可以對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行實(shí)時(shí)、有效、長期的變形監(jiān)測 , 對(duì)災(zāi)害進(jìn)行快速預(yù)報(bào)。cors 項(xiàng)目完成將為城市諸多領(lǐng)域如氣象、車船導(dǎo)航定位、物體跟綜、公安消防、測繪、GIS應(yīng)用等提供精度達(dá)厘米級(jí)的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)GPS定位服務(wù) , 將極大地加快該城市基礎(chǔ)地理信息的建設(shè)。
(3) cors將是城市信息化的重要組成部分, 并由此建立起城市空間基礎(chǔ)設(shè)施的三維、動(dòng)態(tài)、地心坐標(biāo)參考框架, 從而從實(shí)時(shí)的空間位置信息面上實(shí)現(xiàn)城市真正的數(shù)字化。cors 建成能使更多的部門和更多的人使用GPS高精度服務(wù) ,它必將在城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮重要作用。由此帶給城市巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益是不可估量的, 它將為城市進(jìn)一步提供良好的建設(shè)和資環(huán)境。
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